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2019年度民航通用航空运行重点实验室(中国民航管理干部学院)开放研究基金项目申报通知

2019-8-1 15:18:57 中国民航管理干部学院  阅读:

  为了促进通用航空运行保障领域的基础理论和应用技术研究,加大开放力度,积极开展国际、国内合作与技术交流,民航通用航空运行重点实验室(中国民航管理干部学院)(以下简称实验室)现启动2019年开放研究基金(以下简称基金)项目申报工作,以资助国内外学者和科技工作者在通用航空与无人机相关领域开展研究工作。

  根据中国民航管理干部学院《开放研究基金项目管理与实施要求》,结合本重点实验室的实际情况,现就开放基金资助项目申请事项通知如下:

  一、总则

  1. 资助范围

  本实验室开放研究基金将紧密围绕着低空空域理论与安全、效率评估验证技术,低成本、广覆盖、全流程的通航运行信息服务技术,面向未来空域新用户与新技术的融合运行技术等研究方向,资助展具有重要学术意义的基础性研究以及具有重大应用价值的应用基础研究课题。

  2. 资助对象

  开放基金的申请者须具有高级职称或博士学位,年龄一般应在五十五岁以下,具有一定研究经历。

  二、基金项目申请

  1. 实验室接受具备下列条件研究项目的申请:

  (1)符合《民航通用航空运行重点实验室(中国民航管理干部学院)开放研究基金指南》(以下简称《指南》)资助范围的研究;

  (2)学术思想新颖,立论根据充分,研究目标明确,研究内容具体,研究方法和技术路线合理、可行,近期可取得重要进展的研究;

  (3)申请者与项目组成员应具备实施该项目的研究能力和可靠的时间保证,并具有基本的研究条件;

  (4)经费预算实事求是。

  2. 申请者必须是项目的实际主持人,一般具有博士学位或者高级以上专业技术职称。

  3. 基金项目的研究年限为二年。

  4. 基金申请者下载《开放研究基金项目申请书》且认真填写,非标准格式的申请不予受理。申请书(一式三份)寄送到实验室,同时发Email到galab@camic.cn

  5. 申请者和项目组主要成员的申请项目数,连同在研的基金项目数不得超过两项。已获得资助者再次申请,申请书须附已资助项目的研究进展报告或结题报告和主要研究成果(一式一份)。

  三、基金项目的审批与立项

  1. 实验室负责基金项目的初审,有以下情况之一者不予资助:

  (1)申请手续不完备,申请书填写不符合规定;

  (2)不符合基金资助范围;

  (3)申请者或项目组主要成员的项目数,连同在研资助项目数超过两项;

  (4)与同类研究低水平重复;

  (5)明显缺乏立论根据,或研究方法、技术路线明显不清,无法进行评审;

  (6)不具备实施该项目的研究能力,或缺乏基本的研究条件;

  (7)申请经费过多,基金无力支持;

  (8)已从其它部门获得充足的经费;

  (9)申请者对已获资助项目,不执行开放基金项目管理的有关规定,且未按要求补正的,或不认真开展研究工作,未发表一篇论文或未取得研究成果的。

  2. 实验室学术委员会根据下述原则进行项目评审:

  (1)项目内容符合《指南》;

  (2)项目具有一定先进性和重要性;

  (3)研究思路、技术途径的创新性,有明显的学术和技术意义,明显的环境、经济及社会效益;

  (4)研究计划合理可行,申请者有能力按时完成。

  3. 实验室学术委员会评审确定资助项目名单与额度。由实验室报学院科研处审核并公布结果。实验室将结果通知申请者及所在单位。

  4. 实验室负责开放课题基金项目的实施管理,管理内容包括:

  (1)推动课题申请人合同签订;

  (2)组织检查课题的进度与质量;

  (3)组织课题验收;

  (4)向学院或相关部门上报科研成果。

  5. 项目负责人应于10月底前,在申请书的基础上,根据批准通知,认真编制基金资助项目研究计划并签署研究合同。经所在单位审核后,报送实验室,作为拨款和检查的依据。逾期不报,又不在规定期限内说明理由的项目,作为自动放弃处理。

  四、项目的实施与管理

  1. 项目研究必须在工作开始前按照申请书制定详细计划。(包括阶段计划、工作进程、预期阶段成果等。)

  2. 基金项目的负责人或主要研究人员应每年应按计划来实验室开展研讨与交流工作,实验室指派专门人员对项目进行管理。

  3. 研究计划实施中,鼓励项目组对研究工作进行创新。涉及降低预定目标、减少研究内容、中止计划实施、提前结题或延长年限等变动,项目负责人须提出报告,经所在单位审查签署意见,报实验室审批。

  4. 项目负责人工作调动,可在原单位完成项目研究,经调出、调入单位双方签署意见报实验室备案;如调入单位具备条件,也可将项目转到调入单位继续研究,经调出、调入单位双方签署意见报实验室审批。项目负责人—般不得代理或更换,遇有特殊情况离开研究岗位半年以上,所在单位应安排合适代理人,并报实验室备案;离岗一年以上的按中止计划实施办理。

  5. 按计划每年向实验室提交研究工作阶段报告,简要汇报阶段完成情况、主要阶段成果。学术委员会对报告审查后给出评审意见,评审结果分为优、良、差三个等级。如评为优者,可以追加资助力度;评为良者,继续按原计划资助;评为差者,停止资助。无正当理由不提交进展报告者,停止资助。

  6. 对不能取得满意进展或存在严重问题的项目或研究者,对不能保证在本室有足够工作时间的研究者,学术委员会有权予以警告,直至取消该项研究项目。

  7. 如果课题没有完成指南规定的成果要求,当年不能结题,课题负责人可申请延期结题,但最长延期时间不能超过1年。不写延期申请或延期超过1年者,视为结题不通过。

  8. 课题结题前,负责人应提交结题报告。由实验室组织汇报验收,评审结果分为优、通过、不通过三个等级。如评为优者,实验室可继续滚动资助;评为通过者,按正常结题;评为不通过者,不得使用余款,停止5年申请本实验室开放基金的资格,并通报其工作单位。

  五、项目经费的使用与管理

  1. 按照财政部、科技部、申请者所在单位等财务管理与经费使用要求执行。

  2. 项目经费按年度划拨。项目经费的使用由申请人负责。

  3. 对项目按中止资助处理的经费,将根据情况全部或部分收回,用于资助其它项目。

  4. 项目经费分三次下拨,首次下拨时间为课题被批准后的一个月内,课题中期评估时,申请人应向实验室提交中期研究报告。实验室根据课题进展评审结果,决定下次经费下拨的时间和额度。

  六、项目成果的管理

  1. 研究项目结束后,项目负责人应向实验室提交下列技术档案资料:

  (1)项目总研究报告。课题结束2个月内,申请人应认真填写《开放基金课题总结报告》。报告内容应包括工作总结、课题完成情况、成果目录、软件源程序和论文等。逾期不按要求提交总结报告者,取消其今后申请实验室开放课题基金的资格,并通报其工作单位。

  (2)已发表的学术论文。SCI或者EI检索论文不少于1篇。并根据专家意见、研究内容、申请费用情况由实验室与申请人协商。

  (3)所提交的全部学术论文必须注明为本实验室开放研究基金资助项目。若开放基金项目承担者为中国民航管理干部学院教师的科技人员,所提交的全部学术论文必须以本实验室为第一署名单位;若开放基金项目承担者为外单位研究人员,发表的论文应在作者署名前并列冠以双方单位名称,同时还应以实验室开放基金资助的形式注明。

  (4)本实验室的正式署名为:民航通用航空运行重点实验室(中国民航管理干部学院),开放课题编号为XXXXXXXX。CAAC Key laboratory of General Aviation Operation(Civil Aviation Management Institute of China)。 The opening project number is XXXXXXXX。

  (5)对于使用本实验室公共实验平台的项目,应将在实验室中试验的原始资料上交实验室。

  (6)项目的鉴定及评审意见(复印件)。

  (7)项目获奖证书(复印件)。

  2. 研究成果由本实验室、研究者本人和其所在单位,以及其它资助单位共享。

  七、联系方式

  联系人:管祥民

  联系电话:13811548123

  附件

  附件1:《开放研究基金指南》

  附件2:《开放研究基金申请书》

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